Le Pont-canal, bel ouvrage d'art, est situé au dessus de la Loire.Il fut construit en pierre de taille de 1834 à 1838 et élargi en 1870. Il mesure 243 m.

Il s'agit d'un pont-canal qui permet au Canal latéral à la Loire de franchir la Loire et de se connecter un peu plus loin avec le canal du Centre, au port Campionnet à Digoin. Il se termine par une écluse dont il est séparé par un court bassin de croisement. Seuls les bateaux ou les piétons y ont accès. Il est un des premiers grands pont-canaux de France, avec 243 m de long. C'est l'ingénieur Pierre Alexandre Adophe Jullien alors âgé de seulement 29 ans, qui en est l'auteur, de même que celui du Guétin, sous la direction de l'ingénieur-en-chef Jean-Joseph Pierre Vigoureux. Ouvert à la navigation en 1838, en même temps que le canal, il a été remanié entre 1890 et 1896 par l'ingénieur Léonce Abel Mazoyer dans le cadre de la mise au gabarit Freycinet du canal. Ainsi il a été approfondi par surélévation de son couronnement.

Le Pont-canal en chiffres

11 arches ayant 16 m d'ouverture
10 piliers de 9 m d'épaisseur à la base des voûtes
Les piliers sont ancrés à 3m de profondeur au-dessous des basses eaux de la Loire

Le "fond" du canal se situe à 8,30 m au-dessus de la Loire
Le canal a 6 m de largeur et 2,30 m de profondeur
Chemin de halage de 1,75 m de largeur de chaque côté du canal